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2006/2/28

房子终于搞定了。

早上9点去办好了房子的所有的手续,现在来到法国也有六个月了。感觉法语的长进并不是很大,但是现在胆子却大了很多,办所有的事情都敢自己一个人去了。不管是多么复杂的事情。房子总算弄完了。签完合同,交了150多的押金。早上又去了EDF/GDF开通了电和天然气的帐户。之后又去了France Telecom办好了电话,电话居然要等到3月8日才能安装,法国人的效率真是够低下的,到了法国后对这些事情倒习惯了。中午去买了医疗保险,原来一直没有去买,直到上个礼拜韩非突然病倒才觉得保险是非去买不可了。于是去买了100%报销的保险。花了158欧元。因为要搬家了,自己还要去买一些电器和家具,买MGEL的优惠卷可以得到8%的折扣,又买了400欧元的优惠卷。花了不少钱。今天最奇怪的是天气了。早上出门的时候天上飘的是鹅毛大雪,下午回到学校居然天晴了,然后没过多久又开始下大雪,现在居然又晴朗了。奇怪的天气。
2006/2/24

滑雪[转载]

滑雪是一种非常好的运动,我敢说,在所有的运动中,再没有任何一项运动比高山滑雪更能调制一个人的心情了,也没有一项运动比滑雪更能让我感觉到自我的存在。
  那时候,我站在阿拉斯加的时候,我真的感到自己十分的渺小,而且十分的可笑,我甚至有一种非常强烈的感觉,大自然才是最大的智者,它以冷峻的目光,看着人世中所发生的一切,看着芸芸众生的各种贪婪、险恶或者是卑鄙的丑态,却一言不发。
  我个得不承认,我的灵魂在这阻得到了净化,我的情绪八这里得到了良好的调节,尤其是当我开始滑雪的时候,我必须集中全部精力注意着自己脚上的滑雪板以及前面的障碍物,用我所知道的技巧,快速地滑过平坦的或者是微微起伏的雪地,灵巧地闪过途中所遇到的一棵小树或者是在雪底下可能暗藏的危险。下坡时.我体验着那种完全放逐的快感,体验着那种几乎要脱离地球的引力飞起来的感觉。
  我知道,人类一直都在努力探索着飞翔,或者说,人类一直都幻想着自己能像乌类或者是一些神话故事中的大神那样,既可以任意地陆地上行走,也可以随心所欲地在天空中飞翔。有人说,人类的这种幻想以及探索导向了飞机的出生。这当然是事实,但飞机的出现并非人门探索飞翔的真正意义,因为坐在飞机上,没有任阿人能够体验到飞的感觉。
  但滑雪无疑正是飞翔体验,是真正的飞翔或者是飞翔的前期准备。当你的身体在雪中快速滑动的时候,你完全感觉不到重量对滑动的影响”你甚至还希望自己更重一点,以便滑动的速度不要那大的快速那么的惊险。我想,飞翔给人体带来了一种极为强烈的细胞兴奋,我敢肯定,在滑雪的时候,人体细胞的运动速度,民可能比我们安静下动或者是做其他运动的时候要快多少倍。人们一直都在研究着爱回斯但的超光速理论,在这套理论中,有一些对质量、速度以及时间等方面的解释,便人们似乎限难理解那样的解释。我想,会不会囚为速度越快的时候,质量就会越下呢?否则,飞行为什么会成为种可能?我不记得那些航天学者是否对他们向太空发射的飞船进行过质量测试,而我此时的感觉的确是如此,我感觉到了整个身体的剧烈运动以及身体各分部分重量的减少,甚至是包括思想负担,似乎也完全的消失殆尽了。
2006/2/21

我就写ZZ

声明一下不是我写的,是晓芳的朋友写的,我那里有这么好的文笔啊。我只是转载,我询问过晓芳是否可以转载,她回答说:“你就写ZZ吧”。
 
有一见钟情的爱,有日久生情的爱,其实,真正的开始,总是一瞬间。那一瞬间,可能是因为外表,也可能是一个小小的偶然自己的脆弱被拨动了,可能因为一首歌,也可能在看到一个美景被感动的时候她恰好在身旁。。。然后就强烈的想接近她,了解她,注意她的一切细节,关心她任何一点小小的改变。就像小时候关心商店橱窗里一个觊觎已久的玩具,每次路过的时候都恨不得多看几眼,总也看不厌。她不能很浅,让人一眼看透,那样你不会有兴趣去发现她,感受她一切的个性,细微的可爱。你总能从人群中找到她,甚至在一瞬间的交叉时认出她的车,因为这是你心里一直在期待着的偶遇。
 
最美的那一段,总是朦胧的,每一次电话都忐忑不安,每一次见面都又喜又惧,担心自己的浅薄被看穿,担心一点的不愉快会让自己手忙脚乱。
 
然后,牵手了,接下来的一切变得顺理成章,你不用再担心她拒绝你的邀请,她生气时,你不再是深深的自责,甚至有些愤怒。你们三天两头的吵架,甜蜜开始褪色。虽然一切看上去都很顺利,你们继续交往,开始出双入对,过去了一个又一个的情人节,彼此的相处渐渐成了一种习惯。习惯到累,累到连分手都没力气了。然后你们结婚了。
 
新婚的生活简单而快乐,但实际得让人窒息。无论多么大而化之的人都不能不为了家精打细算,责任像突然乌云密布的天空,压得让人喘不过气来。越来越重的事业担子,加上日常的琐碎,你把激情埋到了地窖里,不再有为她跋涉千里,一掷千金的时候,就连做一顿丰盛的晚餐,也不知道是为她还是为了家。“家”开始凌驾于“她”、“我”之上,“生活”把“爱”冲得很淡很淡。爱变成了牵挂,她就像自己的亲人了一样。恨不得自己替她受委屈,却不记得在周末的时候,送她一束鲜花。
 
突然有一天,一切轰然倒塌了。代替爱的是无尽的伤害,甚至恨。无法平衡,就像自己的肉给割了一块下来的痛,久久无法平复。这时,开始回忆,开始自责,却也无法抛下心里的痛和恨,爱越来越远,只剩下裂痕。
 
终于有一天,你决定放下这一切,离开这个城市,开始自己全新的生活。终于,自信回来了,笑容又常挂在了脸上,没有了恨,也没有了爱,你可以很坦然地面对这一切,就像什么都没发生过一样。过上一段时间,也还能平静的聊聊近况。偶尔碰到的时候,远远的看着她,心还会痛一下,还会有一种冲动要完成自己的承诺。在她门前放下一束花,你知道,其实爱一直都没有走远,而你却必须要离开了。
2006/2/17

法国人的直线思维。

不同的文化背景带来人的思维很大的不同,正如中国人很多时候表现出来的想法和真实的想法有很大的不同。但是西方文化就不是这样,他们考虑问题很多时候就是直线的。一个问题中国人总是要去想为什么要这样,他的目的是什么。所以说中国人的思维是曲线的。今天在法语考试就遇到了这样一个有趣的问题。考试考的是一个语法题:
Il est en retard. Qu_ est-ce qu_ il fait.
很简单的题,正确的答案自然是:
Il est en retard. Qu'est-ce qu' il fait.
但是这个问题出现在语法题里,我就开始思考,老师这个题目到底考的是什么呢?这么出题,显然考的是que和qui的区别。所以两个都应该填e,而不是“'”。
我自然是这么写:
Il est en retard. Que est-ce que il fait.
没想到我错了,他们的思维就是很简单的。正确答案就是填"'"。这就是法国人的直线思维,就是填一个单引号有什么好考的嘛。唉。

不过上法国人的课真的挺有意思的。课堂上特别自由。你可以吃东西,喝水,去上厕所,随便的打断老师。这些和国内一本正经有着很大区别。
2006/2/16

奇怪的天气

一连下了几天的雨把我的心情也下的有点郁闷。今天早上出门发现今天意外的没有下雨,空气很清新,可见度非常的高。今天的心情也随之变好,甚至到了上课的时候还有了阳光。感觉舒服极了。奇怪的是这个晴朗的天气并没有持续多久,中午吃过饭就又开始下雨了,而且还不小。下午去Troyes Habitat还只好打着伞,很不舒服。没想到现在天空突然又变的特别晴朗,就跟今天根本没下过雨一样。c'est bizarre.
房子终于可以搬了,但是我决定这次要郑重其事一点,看了看黄历,选了3月分适合入宅的日期。
2006/2/15

黑道,我第一次完整的滑完了黑道。

滑雪第六天,这一天我似乎很不在状态,不停的在平地上摔跤,也许是天气太恶劣,也许是我第二个极限已经到了。连续在高海拔的山上滑了六天雪,每天早上9点到下午5点。我从来没这么长时间的运动过。我本来不是一个爱好运动的人。如果滑雪不是那么有乐趣或许我坚持不了那么多天。最后一天我确实累了。在蓝道上都摔跤。天气确实很不好。在海拔3400,穿着滑雪服都就觉得冷。很大的风,人很难稳当的站立在雪面上,又下着大雪,满眼望去全是白色,根本不知道天地之分。唯一能识别道路的标志就是查在地上的红色栏杆。跟随韩非他们滑到了二点了。我觉得我体力实在是受不了了。我觉得继续这么危险的滑下去很有可能会发生危险。所以我决定独自下山了。
这里值得一提的是韩非,这一天他也度过了他的极限,一改昨日的疲惫,发挥超常。最夸张的是他早上在一次摔跤的时候把胳膊的关节摔伤了,一只手都不能提起来,他居然还要坚持和周小来继续去仙女峰La Fee。韩非是一个很有个性的人,经常用拳头去打墙,即使打的满手是血也不停止,我曾问他为什么要用拳头打墙,回答就是,想打而已。看着韩非用一只左手一左一右的撑着雪地在前进,韩非总是让人感觉到意外。我在体力上确实是比不过周小来和韩非。看着他们继续去了3200米。我一个人从3400下到了2100的缆车站,第一天我就是从这里坐缆车下去的,难道我今天又要坐缆车下去吗?一个悲壮的想法在我心里冒了出来,我要从黑道全程下去。我都不相信自己会有这样的想法。我们几个里面甚至是波波也没有走过全程的黑道。我也无法理解自己。但是既然决定了就要去做。慢慢的滑到黑道的最上方,害怕,心里还是害怕。这次要是滚下去需要滚600米吧。我站在起点看了10多分钟,不敢继续,现在想起当时的紧张心情手心还是冒汗。黑道或许需要的是勇气吧。我想既然今天都来了,我就是象第一天一样滚下去又如何呢?毅然开始滑下去,其中间的过程也不用提了。如果有人在下面看肯定能一眼找到我。笨拙的缓慢的向下滑的那个人是我。但是这600米我完成了,我摔了几次。但是只有一次摔掉了雪板。最终我完成了 。成为我们几个里第一个走完黑道的人。
想起要赶紧给周小来打电话,激动的我用手掏了半天手机好不容易才掏出来,兴奋对周小来喊着我从黑道上下来了。我相信只要我告诉他这一点他肯定也会冒同样的危险下来的(一个冒险分子)。对今天的表现,没什么可以评价,唯一高兴的就是完成了黑道。心里满足了。这次Les duex alpes完成了3600,走了绿道,蓝道,红道,黑道!心里有一种满足感。回到家,时间还早,洗澡,拿出所有的吃的,开始准备晚餐。我的滑雪之旅结束了。
http://static.flickr.com/23/97568557_a23eec268b.jpg?v=0
来一张在海拔3600上的照片。在所有的山顶上了。背着滑雪板克服高原反映走了几百米拍的。

不过这次也遗憾,没有去坐在3200米到3400米之间的地铁。忘记了去坐了。

明年的滑雪我肯定还要参加,问题是下次会去那里呢?法国全境内有几百个雪场。希望下次的雪场能更加的刺激,惊险!Les deux alpes。只是明年就没有我们的波波先生了。再一次在这里想念他一下。


2006/2/14

幸福的书记在巴黎

迫于压力,以及对书记人生安全的考虑,本文已经被作者删除。 
2006/2/13

蓝道,我征服了蓝道。黑道,可怕

滑雪第三天我突然发现自己一点都不累了,状态空前的好。看来我已经经历过了极限了。这天我和周小来一起上了蓝道,又回到了2600的蓝道。心里仍然还是害怕。
这里是蓝道的底部拍的,看来已经不是那么陡了,从上面往下看,那种害怕的心情还是无法用语言形容的。害怕加快乐是滑雪最大的乐趣。对那天我感觉很满意,我能从蓝道滑下来,只摔了很少的几次。
这天犯的最大的错误是听信了周小来的意见,我们从2600滑下去的直接滑到2100都是蓝道,正如刚才说的蓝道已经不是大问题了。从2100到1600是绿道,周小来说从2100滑到1600如果走绿道就要走4.7km,但是那之间有一条黑道只要300米就能走完同样的路程。周小来建议说走4.7km实在是太累,还不如从黑道下去。就算是滚也仅仅300米而已。我和韩非于是就出发了,我在韩非的前面,到了黑道的叉口因为有了今天成功的感觉没有多想我就下去了。但当我开始之后我就后悔了。实在太陡了,太难了。当韩非给我打电话时,我赶紧让他别从黑道走。而我只好继续向下慢慢的滑去。没滑出10米我就摔倒了,这次摔跤让我体会到真真的恐惧。摔倒后人根本就没办法停止向下滑动,脚上的雪板早就不知道那去了。人还一直以很高的速度向下滑去。我害怕的拼命用手去抓地面上的雪,用脚拼命的蹬地,但根本就没办法停下来。甚至在这次摔跤过程中我还翻了两次身。到最后才用鞋子登住了。这一跤摔的。有意思,在向下滑的时候你居然可以思考,还能害怕,还能翻两次身,而且是以很高的速度。可以说如果没有几十厘米厚的雪垫底,我早就头破血流了。抬头看看我的雪板最远的一个在60米开外,另外一个在30多米外。在黑道上人根本是不可能向上爬的,还是好心的法国人帮助我把雪具找回来。看看余下的黑道我居然已经滚完了一半。从黑道下来后,我心中充满了对雪山的敬畏。

第三天,滑雪第二天

正如韩非所说的,第一天是坐车,真正滑雪是第二天开始的,第三天也就是开始滑雪的第二天,由于我们有了第一天非人的经历,我们痛下决心要在练习道上把转弯学会了再上2300。我和韩非在练习道10和11上开始练习,一开始自然还是不时的摔跤,我可以说这两天摔的次数比最近10年摔的都要多的多。到中午的时候已经逐渐的能够很少摔跤的滑下来了。摔倒了也掌握了站起来的技巧,也不是那么吃力了。下午周小来他们从3400回来后,我们去了12号练习道。12号练习道是蓝道,上去后虽然也有点害怕,但是我想第一天都能滚下来,在这里也就没什么可以害怕了。和韩非开始以很慢的速度从上面滑下来。在12号道的顶部可以看见整个les duex alpes小城市,很美丽。

蓝道就已经有点陡了,我们就是从这里滑下去。但是这次我居然仅仅只是摔了三次就滑到底了。心里还是很有成就感的。然后就想着第三天我要上2300去滑绿道,还是不敢去想蓝道。恐惧。
2006/2/11

滑雪

关于滑雪一直想写一点事情,但是随着时间的过去似乎懒得再去写什么了。刚好同行的好友飞也写了很多关于滑雪的事情,所以就引用过来吧。他的文笔比我好多了。自己再做点自己的感受补充吧。

滑雪已经过去很多天了。滑雪的确是我所参加的最刺激的运动了。特别是从海拔3600直接滑到1600。到现在想起那总感受心情还是久久不能平静,被一种激动的心情所左右。滑雪中有很多有意思的事情。第一次摔倒,第一次坐牵引,第一次上蓝道,第一次上2600,第一次上3600,第一次坐缆车,第一次上红道,第一次上黑道。经过七天的滑雪后我爱上了滑雪。那种速度超过你所能控制,心中又有快感又紧张又害怕的感觉实在是太棒了。

从第一天开始,从来没有滑过雪的我,穿上雪具才发现原来这些东西这么重,以前看电视里的滑雪轻盈的动作,根本没想到有这么大的难度。一开始真的很不容易,穿好这些笨重的家伙已经出了一身的汗,然后就上练习道了。要被牵引上练习道也是很需要技巧的。我还记得我第一次摔倒是在1670处的练习道,刚滑出去两米就摔到了。最悲惨的是自己根本没办法站起来!折腾了很久才学会了怎么摔倒怎么站起来。第一天的早上就在绿道练习道上练了二个多小时,其中摔倒再站起来就花了很多时间。哈哈。现在想想当时的样子肯定是很笨拙的。第一天下午就在周小来的鼓动下上了2600。当我站在缆车上时我就已经发现这是一个不可能的任务了。一个只学习了三个小时,还不会转弯,不会刹车的人要从2600的蓝道滑下来。但当你往下滑了几米后再回去基本上是不可能了。我第一天下午可以说是极其悲惨的。在蓝道上基本上就没有正常的滑过几米。从2600开始一直在摔跤。幸亏有波波同学陪伴我们。

当时站在蓝道的开始处那种内心的挣扎现在想起来还是有点害怕。到后来我们才知道,绿道是最容易的道,是给刚学会滑雪的人滑的(注意是学会)。蓝道是普通道。红道是有一定难度的道,黑道自然是最高级的道了。给专业玩家还有橙色的野道(这个道就很危险了。有雪崩,岩石)。而且不同的雪场的颜色标定自然也不太一样。象这样专业的雪场绿道会比一些小雪场的蓝道还要难。而象我们这样学三个小时就上蓝道的人自然是从来没有。

我花了4个小时才从2600滑到2300。与其说是滑确切的说应该是滚。在这个过程中不少的好心的法国人滑到我面前问我“Ca va? do you need help?"。呵呵。可能从来没人见过有这么在蓝道上玩的。最悲惨的是第一天带的水不够多,喝完了水就只好听周小来的开始吃雪,这时候波波伟大的把他最后的一点水给了我。让我感动不已。

滑雪第一天我就玩到我的极限了。最后连走路都走不动了,身上没一块肌肉不疼的。要庆幸的是买的装备够专业。不然早完蛋了。幸亏买了专业的滑雪衣和滑雪裤,这种专业的服装设计的很不错,外面很结实,在雪上怎么滚都不会破,而且你出汗后会很快的蒸发出来,还能很好的保暖,不然的话肯定没法用一套衣服滑7天。买专业的眼镜也是有必要的,特别是在最后二天恶劣的天气,在海拔3000米以上就感觉到了眼镜的作用。

第一天结束,我不禁在内心自问我真的能坚持滑七天吗?明天早上我还起的来吗?我还敢上2600吗?心里对蓝道真的深深的恐惧。

近期主题主要是滑雪,连背景都换了,配合一下,上传了一些照片,还有很多照片逐步上传吧。

Talking about 雪山七日-第四日-风物志-雪城

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雪山七日-第四日-风物志-雪城
今天结束得很早,因为终于真正过了一回速降的瘾,也因为周二和波波早已订下的 赴宴的日程。傍晚,左右无事,我和周一第一次逛了一下这个雪山小镇。还是小。小得不能再小的市镇上依地势横七竖八地摆着一些复式公寓和典型的欧式木板房。真难以相信白天漫山遍野的人都是怎么被收进这些小盒子里去的。有人的地方就会有交易,就会有商业行为,这种以旅游业为生的小城市更不例外。 进超市逛了逛,品种不多,价钱也不是太高,只是周一找不到便宜的肉食难免有些牢骚。在雪场边上建一个体育用品店自是来钱的生意,贵得离谱的滑雪装备真真正正让我们体会了一把资本主义的腐朽--有时候单一只雪橇的售价就差可比得上我们一个月的奖学金!周一翻了半天,挑了一双最便宜的手套,大概是店里除袜子外我们唯一买得起的东西了吧。小镇有两条主干道,公寓前的一条比较宽,来往车辆多在这里上下客;另外一条就算是商业街了,鳞次栉比的是一间间工艺品店,唯一的一班免费穿梭车就在这两条路上来回转。小店的老板都很热情,里面也是一如既往地看的多,买的少。为了照顾他们的生意,买几张明信片总是少不了的,看着周一笨拙地问邮票,开店的大妈居然一下子就听明白了,不得不佩服法国人的理解能力啊。走到路口往回折,夜生活才刚刚开始,华灯初上的酒吧、游乐室正在变得热闹起 来,再往前走居然还见到了一家电影院,真奇怪那些累了一整天的人哪还有闲情看电影,真是羡慕那此有体力的人啊。全部转下来不到半个小时,累了,回宿舍,吃饭,睡觉。

Talking about 雪山七日-第三日-雪路

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雪山七日-第三日-雪路
大自然的力量不是那么容易战胜的,所幸我们犯了一个可以挽回的错误。

我把登山卡借给了波波,反正自己也用不着,练习道的难度足以教会我两个字--敬畏。

其实畏惧并不意味着懦弱,那只是人类与生俱来的自我保护机能。当得知第一天即有人骨折退出的时候我更坚信了这一点。

10号和11号道被各式各样的初学者挤满,也偶而有被我们看作专业滑者的人电掣而过。我和周一在一群尾(yi上声)巴挨着眼的小朋友当中艰难地寻找插脚的空间,也巴望着能跟他们蹭蹭教练。

其实选择这两条雪道的动机非常盲目,只是因为离住的地方最近而已。而我们两个没见过大阵仗的楞头青也就在这里慢慢积攒着自信。

也许是对路况熟悉了,也许真的摸索出了一点点勉强可以称作技巧的东西,从上面滑下来的时候渐渐地可以不摔跤了,既而也能找一些有点难度的地方测试一下勇气,虽然最后的时候从峰顶回来的波波和周二把我们带到12号道狠狠地打击了一顿,还是咬着牙决定:明天再上一遍两千六。

Talking about 雪山七日-第二日-雪野

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雪山七日-第二日-雪野
滑雪装备有两种,一种是普通型的SKI,由分别穿在双脚上的雪橇和两枝雪杖组成,另一种是颇似冲浪板的单雪板SNOW BOARD,后者我们暂且不提。SKI以滑雪者的熟练程度分有初、中、高三级,工作人员参考我的身高、体重替我选择了长170CM,重5KG的初级板,胖子周一基本上和我差不多,周二和王波波则因为有一定基础领到了长度更短,速度相对要快的中级雪板。按照我们Science先生的说法就是:材料不同导致摩擦系数不同,接触面积的改变虽然不直接影响摩擦力的大小(正确说法应该是摩擦阻力),但由于摩擦机制发生的变化会间接影响摩擦系数,总之就是说他们那种滑得更快但难于刹车。

这里有必要介绍一下我们这个滑雪小组的成员:队长兼领队周二(本名晓来),副队长兼后勤部第一操刀手周一(本名阿超,下文中以周日兄弟并称二人),秘书长兼后勤部掌勺使波波*王(本名未知,人称Science先生),任哪一个拿出来也是独当一面的全才。鉴于他们三个把主要干部都分完了,我只好老老实实的当一个好吃懒做的小弟。这人啊,真要是没本事,到哪都受歧视。

周二果然是个好领导,知道我和周一没经验,并没有急于逼我们上山顶,而是允许先在练习道上摔摔跟头--后来的经历证明了这段时间对我们有多么宝贵,因为它只持续了两个小时。

中午吃饭的时候,和周二一起回来的波波带回一个坏消息,他的通行卡丢了,以补办的临时卡只有一次免费乘缆车的机会。周二不失时机地鼓动我们登顶:“我当时也是学了半天就上道了,你想,只要能从两千六滑下来,其它的地方还有什么可怕的?”本来这样的言辞并不足以打动我们,但是看到波波期待的眼神,周一先让步了--为兄弟,拼一次命又如何!

二十分钟后,我们真切地体会到了什么叫进退两难:横过宽宽的雪坡才发现,连转弯都不会怎么下去啊!周二早已控制不住地滑走了,只有波波一直跟在我们身后帮我们捡雪橇。但困难远不止此,怎样应付雪道上的突起、摔倒后怎么站立、如何避开前后的滑雪者,以及随后而来的缺氧、缺水。周一表现的最为严重,当他第二次把积雪揉进嘴里的时候,波波递过去了自己的水壶。不知道如果没有这最后一口水会是什么情况,反正在那之后我分明地发现周一望向波波目光里那星星点点的迷离,那里面包含了太多难以理解的东西,是崇拜?感激?还是……羞涩?

就这样,我们几乎是连滚带爬地结束了第二天(也是真正开始滑雪的第一天)的征途。

Talking about 雪山七日-第一日-雪域

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雪山七日-第一日-雪域
如果还有什么事比滑雪更爽,那就是在大山里连滑七天的雪了。

1月21日,星期六,四个鲁莽的中国人扛着不下一百公斤的行李,登上由UTT开出的大客车。车上载的都是些平均年龄小上七八岁的半大小子,和一群同样年轻的黄毛丫头。
从Troyes出发到Grenoble有八个多小时的车程,沿着高速路疾驰的时候就能隐隐感觉到海拔的攀升,车外的气温随着路边景物的变化越来越低,反倒让人感叹空调吹得太厉害了。
不知道阿尔卑斯的雪线是多少米,总之是突然出现在盘旋而上汽车的视野里的,同时钻出来的还有Deux Alpes的路标。正经小时候坐火车坐惯了,我还没来得及研究明白邻座胖子手里的GPS就到地方了。
下车就是雪,一个小得不能再小的四面都被雪山包围的雪镇,但是实在太小了,比Compiègne更小,甚至比我们村还小。一阵失望在疲倦后袭来:我们就是要在这里渡过七天吗?
2006/2/10

霍元甲

我以为世上的一切确实没有高低之分,只有习武的人才有强弱之别。通过竞技我们可以发现和认识一个真正的自己,因为我的真正的对手可能就是我。
 
这首歌还是有点意思的.
 
另外我们之所以不认识Louvre是因为我们看见到是卢浮宫的背面. 正面的金字塔还是知道的.555
2006/2/9

写点巴黎的趣事吧.

上个礼拜六在巴黎陪高伟买裤子,我们溜达累了就想要回去。所以决定随便溜达,溜达到那个地铁站就坐地铁回去。然后我们就走啊走。结果在一个地铁口看见一个很宏伟的的建筑,实在是太宏伟了,从来没见过这么大气的西方建筑。我很惊讶的问韩非说巴黎怎么有这么宏伟的建筑,这个到底是什么地方,结果韩非和高伟都不知道。然后我还在上面继续看,韩非就下地铁去了。没想到一会韩非就又很激动的跑回来告诉我们说:“我们几个笨蛋,这里就是卢浮宫!”

感慨

这里的学生动手能力强

这两天窗外经常有三五成群的学生在试验他们自己做的小摩托,记得刚来的时候就见有学生在Halle Indurstrie自己做摩托车,然后在外面试验性能,真是羡慕他们。他们的摩托车是非常非常小的那种,感觉只有到膝盖那么高,长度也就一米吧,那么大个人蜷缩在这么小的东东上看着挺滑稽,但是我觉得他们肯定很开心,因为是自己一手做出来的哦。感觉法国的教育这一点真是非常的好,很是感慨,希望国内的学生实习也能真正让学生有提高的机会。 他们的工程教育里面很重要的就是实习,这种实习跟国内的完全不一样,国内的实习大都是学生放羊一样,并且大多公司不愿意接纳实习生,因为还要管理、也不会有什么好处给他们。而法国的实习已经成为了一个非常正式的东东,因为法国公司里的人都是从实习生过来的,实习生也要正常上班,可以得到真正的业务上的锻炼,并且还有工资。通过半年在公司里的实习他们的能力大多都能得到很大提高。 他们上课也是很多都是做project,针对不同的题目老师分组,然后大家就扎堆一个小组几个人合作做一个题目,然后每个人上去讲。这个对学生的合作能力和表达能力是非常有好处的。所以一哥们还说,很多法国人说是在他们懂得不多但是却非常能讲,表达得好,powerpoint演示做得相当棒。这也是咱们要学习的哦。

 在法国确实是这样的,看见老王兄弟这么说我也来发发感慨,上次跟一同学去学校的大实验室,里面有一群学生正在自己动手做一个汽车1:1的模型,虽然还是刚开始,但是做的有模有样的。边上还有一辆标志我同学跟我说是以前的一个读工程师的自己一个零件一个零件从旧车上拆下来,自己组装起来的。整个车子都是一个人装起来的。天啊。据说后来去标志实习去了。法国人的这种精神真的是值得学习。国内的学汽车专业的估计也没几个人真的自己从零件开始组装过汽车吧。

2006/2/7

发现其实所有的事情都会忙在一起

来了法国后一直不紧不慢,自己做的事情总觉得速度太快。现在才发现原来四个月过去了,自己浪费了不少时间,前天老板突然跟我说要在这个礼拜五前弄出一篇文章来参加《First International Workshop on Semantic Web Annotations for Multimedia (SWAMM 2006) 》,虽然是老板主写,我只是写其中的几个部分,但是这简直时间太紧张了。Deadline是2月10日。这个礼拜的法语课只好不去上了。房子的事情跑了好几次Troyes Habitat,目前看来只有住到城里去了。不然老在同学家打地铺也是挺不爽的。那房子的缺点就是面积小了点。以后要是住在城里的话跑来跑去是挺麻烦的,看来要考虑买一辆二手车了。不过小房子也有小房子的好处,至少房租比较便宜。女朋友说我来法国后办事情都很失败,同学也说我一直都很倒霉,唉,希望接下去办事情会都顺利一点吧。这个礼拜感觉忙的焦头烂额的,一直都没有闲下来,一直想把照片什么的整理整理,然后再写点滑雪游记什么的。上个周末去了巴黎也发生很多有趣的事情,还是等这个周末文章告一段落后再说吧。